Derbies

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Thiers

Velours marron - Semelle Gomme

Description
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Modèle original des années '60, cette chaussure très légère revient sur le devant de la scène grâce à certaines célébrités qui lui redonnent ses lettres de noblesse.

Derby plateau jointé bourrelet, 4 œillets.
Modèle doublé cuir, cousu Blake, sur semelle gomme naturelle.

Guide des pointures

295,00 €

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Cousu Blake

"Pour plus de souplesse et de légèreté…

Principe
La tige est directement reliée à la semelle, par l’intermédiaire d’une couture qui traverse de part en part la semelle.

Histoire
En 1858, l’invention d’un jeune employé du fabricant de machines à coudre Singer est une petite révolution dans le monde de la chaussure. Elle démocratise la chaussure cousue sur semelle cuir et rencontre un franc succès.

Avantages
Les modèles cousus Blake sont légers et souples, plus encore sur un semellage caoutchouc. Le visuel de la chaussure est plus fin qu’avec un montage Goodyear. Toutefois, d’un point de vue technique, la durabilité et l’imperméabilité sont moindres qu’avec un montage Norvégien ou Goodyear."

Velours

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Velours

Peau poncée sur le côté chair, c’est-à-dire préparée à l'envers du sens habituel. Le ponçage lui donne son aspect velouté. Contrairement à une idée reçue, le velours est robuste et très respirant.

Semelle gomme En savoir plus

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Semelle gomme

Nos semelles, intercalaires et talons, sont toujours fabriqués avec les mêmes mélanges et procédés de vulcanisation qu’à l’origine.
Le caoutchouc développe ainsi le meilleur de ses propriétés physiques et mécaniques, à savoir confort, souplesse et résistance à l’usure, même si cette dernière dépend aussi fortement du mode d’utilisation et du porteur des chaussures.
Nos mélanges de caoutchouc proviennent de France, et sont vulcanisés sur nos presses dans notre atelier de Saint Jean de Moirans.

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Fabriqué en Espagne

Certains savoir-faire n’existent plus en France. Pour continuer à proposer ce modèle, Paraboot confie sa fabrication à son partenaire espagnol historique, gage de sérieux et de qualité.

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Expertise et tradition

Pays de tradition, l’Espagne a su conserver des savoir-faire et une expertise reconnus pour les patines ou la véritable couture mocassin. En outre, on y trouve encore des parcs de machines qui élargissent le champ des possibles.

Fait main

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Fait main

De la fabrication des semelles à la mise en boite en passant par la découpe du cuir, le piquage, le montage et la finition, pas moins de 150 opérations manuelles sont nécessaires à la réalisation de ces chaussures. Autant qu’en 1908, à la création de l’entreprise !